相信要不是在我的提醒下，您一定認為這幾款車分別是小貴族、愛迪爾和福田。我不會認為您的判斷是錯誤的，因為所有人都會準確無誤的說出上述三個名字。但很抱歉的是，我們都判斷失誤！那它們到底是什麼車？我要告訴您，它們都叫做陸地方舟。對！肯定的是陸地方舟。

　　好了，我先要為您簡單介紹下陸地方舟這個名字及歷史。陸地方舟是我國第一個擁有純電動乘用車標準和自主品牌的企業，顧名思義陸地方舟也是這家電動汽車製造廠的品牌名稱，它們在1995年開始生產電動汽車，目前已經在德國、法國、西班牙及中東國家進行銷售。只不過由於國內市場尚未成熟，所以目前並沒有進行正式投放。不管怎麼樣，我們最關心它的駕駛情況到底如何，這樣才能夠判斷陸地方舟的車到底怎麼樣，是不是能夠吸引我們購買。

　　一、試駕

 

　　我要和您重申下，我們試駕的車型是陸地方舟購買的小貴族、愛迪爾及福田的「車殼」，這個「車殼」是不包括發動機及變速箱的。陸地方舟將電動核心技術，也就是電動機、變速箱裝到相應位置，這樣就成為了陸地方舟牌電動車。由於它們還沒有真正的獨立的車型名稱，我們也只好叫小貴族電動車、愛迪爾電動車或者福田電動車了。

 

　　在試駕小貴族電動車過程中，我們與之前的猜測相差並不多——與一般汽車駕駛感覺相差不多，而噪音卻很小。的確，在試駕中我們深入的體會到了這一點。從進入到駕駛室那一刻，我幾乎無法判斷它是一台電動車，因為它有著同樣的方向盤、儀表台。只是點火那一刻真的是不同，在通電後毫無聲音。直接塌下油門踏板後，車輛即加速。這台電動版小貴族給我的感覺比較柔和，更加適合女孩子駕駛，雖然在較大功率電動機的作用下使車輛平穩行駛，但沒有想像中的「澎湃動力」。尤其中途加速，並沒有傳統汽車那般良好的動力響應，當然我們不能用它和汽車相比較。在變速箱方面。小貴族共有三個擋位，前進擋、空擋、倒檔。擋位比較清晰，可以讓每個人很快熟悉駕駛它。

 

　　而駕駛福田的時候，我本以為會有與小貴族同樣的駕駛感受，沒想到真的存在一些差距。小貴族看著就很柔弱，而福田卻很「魁梧」，駕駛起來也很有力。與小貴族有明顯不同的是，除了動力輸出比較強勁外，它裝備了與普通轎車相似的5擋手動變速箱。但它與普通汽車變速箱還是有很大區別的。第一，起步時用2擋即可，在中途換擋毫無任何頓挫。在行駛中出了路噪與風燥外，幾乎聽不到電動機運轉的聲音。駕駛福田給我印象最深刻的是，加速非常有力，車速攀升非常快，甚至可與傳統汽車相媲美。但是它可是零排放啊！油價這幾天又開始漲價，我認為它的表現還是很令我滿意的。在不經意間，我已經開到了60公里的時速，由於噪音小，所以我並沒有意識到此時已經很快了。

 

　　雖然小貴族和福田很令我心動，但它們與傳統汽車相比，還是少了一些駕駛樂趣。譬如沒有轉速表，沒有令我心動的發動機怒吼聲......但是我說了這些簡直是有些苛刻，畢竟電動車是無污染、零排放的，如果讓我在駕駛樂趣與環保中選擇一個的話，我寧可選擇後者。

二、外觀

　　電動版小貴族與小貴族在外觀上沒有什麼區別，除了從進氣格柵處可以看到電動機外，真的是難以分辨兩者的區別。當然，電動版小貴族尾部還有比較明顯的標誌性語言——GREENWHEEL，意譯為綠色驅動。除此之外，還是很難從外觀分辨的。

 

　　而我還沒有說到的idea愛迪爾也許普通車型並無二樣，整體感覺相差不多，要不是這些顯著性的標誌存在，真的是難以區分啊。

 

　　福田這台車樣子與前兩者有很大不同，它是一個多用途車，可以裝載貨物，也可以乘坐乘客，可謂一車多用。如果說小貴族和愛迪爾更適合家用，而福田則是一位「多面手」。